金杯汽车(600609)11月24日晚间公告，与京东建立和完善全面合作机制 ，涉及售后服务生态合作、整车营销合作 、供应链协同合作等多个领域 。在“不参与造车 ”的前提下 ，京东近期频频与车企达成合作，意图成为汽车生态的整合者和服务者 。
公告显示，金杯汽车与京东于11月24日在沈阳市签署《合作框架协议》 ，约定基于金杯汽车在汽车领域的品牌及制造基础 ，结合京东在客户引流 、营销转化等方面的优势，双方建立和完善全面合作机制 ，推动共同发展 ，并根据业务发展需要，与对方及对方分支机构、分子公司开展全方位、多领域的合作。
具体合作内容 ，主要集中在汽车生态领域。比如在售后服务方面 ，在符合金杯汽车授权条件下，金杯汽车可对京东填补金杯汽车空白区域的维修保养门店予以授权 ，为京东门店开通金杯汽车售后服务资质 ，以补充金杯汽车在空白市场的服务能力 。
此外，在整车营销合作方面 ，京东作为金杯汽车的非独家营销渠道之一 ，金杯汽车可在京东多个渠道就品牌营销活动宣发 、试驾用户转化 、京东集团员工购车优惠等方面开展合作 。在供应链协同合作方面，双方将探索在金杯汽车门店运营、客户服务及车主生态等相关物资采购领域的协同合作可能性。
对于本次合作，金杯汽车表示 ，将切入京东汽车大客户业务 ，成为京东汽车大客户业务的供应商 。公司亦将入驻京东商城，拓展线上汽车销售渠道 、方便消费者选购 。“本次合作有利于公司突破传统获客瓶颈 、拓宽汽车销售渠道、激活业务增量。 ”金杯汽车强调 。
近期京东频频与车企达成合作 。11月5日 ，由京东 、广汽集团 、宁德时代联合推出的“国民好车”埃安UTsuper1号车在广汽埃安长沙智能生态工厂正式下线 ，并将在京东独家销售。10月，京东与长安汽车达成全面战略合作 ，合作内容包括继续推进长安车辆生态产品及维修零配件的全渠道营销 ，协助长安构建完善的线下服务网络 。
围绕汽车行业，京东早已明确“不造车” ，而是定位以“轻资产＋生态整合 ”模式整合汽车生态 。
埃安UTsuper的开发 ，就集中体现了京东所具有消费洞察和全生命周期服务两项能力，以及不参与汽车制造的定位。消费洞察依托覆盖超7亿用户的消费数据沉淀与几十万份“国民好车 ”专项调研；全生命周期服务则依靠已建成的超3000家京东养车门店与4万余家合作门店网络 ，构建起覆盖选车、购车 、用车 、养车的闭环 。
“本协议为框架性协议 ，协议的签署预计不会对公司2025年经营业绩产生重大影响；对公司以后年度业务结构和经营业绩的影响需视双方后续具体合作合同的签订、审批和项目的实施情况而定 。”金杯汽车提示风险称。
（文章来源：证券时报网）
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